“La
obra se hace y los argumentos de los que están en contra son rebatibles”,
aseguran desde el Ejecutivo municipal ante las repercusiones del anuncio de la
construcción del nuevo edificio de la Departamental San Justo. El cual se
ubicará en la esquina de Bv. 25 de Mayo y Pellegrini, donde actualmente se
encuentra una playa de estacionamiento.
La iniciativa pasó días atrás por el Concejo Deliberante y no fue acompañada por los dos bloques opositores. También existe resistencia de parte del Centro Empresarial y de Servicios (CES), que lanzó una encuesta entre sus asociados para que aporten su visión. Aseguran que más del 95 por ciento está en contra.
Las críticas pasan por los problemas que este edificio acarrearía en el sector vinculados al medioambiente y sobre todo al tránsito vehicular.
También se manifestó el Colegio de Arquitectos de San Francisco y el Colegio de Ingenieros Civiles, entre otras instituciones.
Por ahora, sin cambios
Desde la Municipalidad están seguros de la decisión compartida con el Gobierno provincial: la nueva jefatura se levantará en el sitio predeterminado.
Al momento de rebatir argumentos en contra, fuentes vinculadas al Ejecutivo municipal indicaron que se levantará una oficina sobre todo administrativa, como la que funciona actualmente a unas cuadras de distancia. Esto es para responder a los peligros que implicaría una salida apresurada de los móviles en un sector de alto tránsito: “Es una oficina administrativa; el CAP, el SEOM, el ETER, para dar algunos ejemplos, están alejados del centro y desde allí salen los móviles ante emergencias”, fundamentaron ante la consulta de Up.
Otras de las cuestiones que marcan es que también se construyeron nuevos edificios policiales en ciudades como Villa María y Río Cuarto, también ubicados en zonas céntricas y hasta aquí no se conocen inconvenientes.
Para el gobierno municipal hay “resistencia” a los cambios en la propuesta de modernizar a San Francisco, aggiornandola a los tiempos actuales. Y remarcan que el problema, según lo escuchado, es básicamente “una cuestión de lugar de estacionamiento”.
En este sentido, el proyecto contempla generar un estacionamiento en 45 grados sobre calle Pellegrini al oeste y con varias dársenas. Así se podría suplir parte del estacionamiento que se perderá en la playa. De todos modos, desde el Ejecutivo señalan estar seguros de que las grandes ciudades a medida que crecen buscan eliminar el tránsito vehicular en los cascos históricos para convertirlos en una zona peatonal. Y a eso apuntan.
Una cuestión más que resaltan desde la gestión del intendente Damián Bernarte es que el proyecto original del Centro Cívico, que data de la década del sesenta del siglo pasado, planteaba edificios justo donde se construyó luego la playa de estacionamiento de Bv. 25 de Mayo y Pellegrini.
“Desde el punto de vista arquitectónico y urbanístico recalco la toma de esta decisión que pone en valor el eje fundacional de esta ciudad mediante la intervención. Es un proyecto que une, integra y conecta desde el punto de vista arquitectónico”, defendió días atrás el secretario de Infraestructura de la Municipalidad de San Francisco, Carlos Ortega.
Asimismo, aseguran que existe un estudio de impacto vehicular y ambiental que apoya la decisión.
Voces que se oponen: qué dicen las instituciones
Mediante un comunicado, distintas instituciones expresaron que están de acuerdo con la construcción de un nuevo edificio para la Policía, porque donde funciona actualmente (ubicado en Libertad y Libertador Sur) es un inmueble muy deteriorado.
En la nota exigen al municipio un “tratamiento comunitario, social y técnico” de las obras anunciadas y ser consultados. Aclaran que el proyecto no acompaña los lineamientos generales planteados por el Código de Edificación vigente en lo que se refiere a la conservación del centro histórico y al uso del suelo.
“Se pretende preservar el paisaje cultural urbano”, justifican y agregan que el lote elegido para este edificio “constituye una media manzana central de tráfico intenso, actualmente saturado en horas pico y con cuatro semáforos de cuatro tiempos”.
Le agregan las dos escuelas y la clínica (Carrá) aledaña, el Superdomo que recibe eventos masivos y la zona comercial y bancaria en derredor, indicando que existe “mucha movilización”.
La oposición tampoco apoya
El bloque en el Concejo Deliberante de Juntos por el Cambio (JxC) realizó una junta de firmas bajo el lema “No al edificio policial en el centro. Unite con tu firma y hagámonos escuchar”.
Por su parte, la edil de Córdoba Cambia, Cecilia Roffé, también llamó a firmar a través de una plataforma online a quienes no están de acuerdo con esta obra.
