Otro siniestro vial se produjo este martes en
la ruta nacional 19, en el Km. 170, en cercanías de La Francia. Allí, un
vehículo utilitario marca Citroën Jumper, de color blanco, conducido por un hombre
de 56 años, por causas a establecer perdió el control e impactó contra el guardarrail.
En el lugar se hizo presente un servicio de emergencias que trasladó al conductor al hospital de esa localidad ara un control ya que no sufrió lesiones.
El tramo de esta arteria nacional en la zona de acceso a La Francia se volvió conflictivo en el último tiempo, a punto tal que se generan siniestros viales de manera frecuente. La ruta, en tanto, presenta algunas irregularidades como pozos o socavones en las banquinas debido a la falta de mantenimiento.
Zona desprotegida
El abogado especialista en tránsito, Marcelo Chiabrando, explicó hace unos días a Up que los conductores que circulan por los dos tramos habilitados (de cuatro en total) de la autopista 19, que unen San Francisco y Córdoba, lo hacen con “total desprotección”. Asimismo, mostró preocupación por el tramo en cercanías a La Francia donde la vieja ruta da paso a la nueva vía, sector donde los siniestros viales son recurrentes. Incluso hasta hubo que lamentar muertes.
Cabe que la ruta 19 se encuentra concesionada por la empresa Corredores Viales, quien tiene su estación de peaje en cercanías a Devoto.
“Según la empresa Corredores Viales, que cobra peaje en Devoto, su cobertura es en el tramo que une esta localidad con la de Río Primero. Pero por una cuestión de picardía, ellos sostienen que la concesión la tienen por la traza vieja, por lo tanto cuando un conductor llega a la autopista queda desprotegido de su asistencia médica y del mantenimiento de la vía, la banquina, los guardarais”, explicó el abogado.
Chiabrando agregó que ante esta situación el responsable de los tramos de autopista es Vialidad Nacional, organismo que el gobierno de Javier Milei decidió eliminar. Este escenario genera desprotección en los usuarios: “Por un lado falta señalización para informar donde termina la concesión y la prestación del servicio. El usuario entra a la autopista pensando que tiene el servicio prestado por Corredores Viales, pero esta se ataja a que su concesión fue otorgada sobre la traza vieja. Me pregunto qué va a pasar cuando se inauguren los dos tramos que faltan. Es una situación de injusticia que debe ser resuelta por la justicia por el Ejecutivo y si no lo hace por la Justicia. Es un engaño porque una empresa cobra peaje pero no dice por cuál ruta ir para tener su servicios”.
