El
Gobierno nacional confirmó esta semana los cambios en la Ley Nacional de
Tránsito 24.449 y una serie de preguntas invadieron a los sanfrancisqueños: ¿qué
pasará con las licencias de conducir, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y
los peajes?, entre otras modificaciones.
A
través del decreto 196/2025, publicado en el Boletín Oficial, la administración
de Javier Milei oficializó las
modificaciones que completan la desregulación del transporte automotor.
Según
indicó la Secretaría de Transporte, los cambios apuntan a:
-Agilizar
trámites administrativos y reducir costos para los conductores, tanto
particulares como profesionales.
-Simplificar
los procesos de renovación del Sistema Nacional de Licencias de Conducir.
-Implementar
la Licencia nacional digital.
-Eliminar
la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI).
-Permitir
la incorporación de peajes sin barreras.
Licencias de conducir, VTV, peajes y los principales cambios
El
abogado especialista en seguridad vial, Marcelo
Chiabrando indicó que todas estas cuestiones que regula el decreto son bien
recibidas, pero no son de aplicación inmediata.
“No
crean que la semana que viene vamos a ir a un taller y nos van hacer una ITV.
Todo lleva un largo plazo para que las provincias adhieran y se apliquen”, dijo
ante la consulta de Up.
“El
decreto publicado por el Gobierno nacional introduce modificaciones muy
importantes, al ser una Ley Nacional es una ley de adhesión, por lo tanto,
requiere que todas las jurisdicciones con capacidad legislativa, en nuestro
caso municipios y comunas, tiene que haber una adhesión masiva para su
cumplimiento”, explicó Chiabrando.
En
este sentido, el abogado remarcó que “estas leyes no son de cumplimiento
inmediato, sino que son únicamente de adhesión”.
“Recibimos
con beneplácito la portabilidad de la documentación, sin embargo, no hay que
confundirse porque si bien tenemos a través de Ciudadano Digital y Mi Argentina
la licencia digital, la Policía Caminera sigue pidiendo el carnet físico. No se
confundan porque les van a poner una multa por no portar el plástico”, aclaró.
“De
la misma manera –agregó- que se acepta circular con las luces diurnas, que
salen homologadas de fábrica, sin embargo, en provincia de Córdoba se sigue
exigiendo luces bajas”, aclaró.
