La bicisenda en altura en bulevar 9 de Julio y Cervantes, impulsada por el municipio y que se realizará con mayoría de fondos
provinciales, cuya obra inició esta semana, sigue encontrando voces en contra.
Desde el bloque de concejales de Juntos por el Cambio, los concejales que responden al PRO (Luciano Stoppani, Camila Sol Pérez y Pablo Terraf), apuntaron a la iniciativa al no considerarla como una “necesidad prioritaria” para los vecinos de San Francisco: “La decisión refleja una vez más la desconexión del gobierno local con las demandas reales de la comunidad”, expresaron.
Agregaron que mientras persisten problemáticas estructurales vinculadas a la infraestructura básica, seguridad, mantenimiento de calles y servicios públicos, el Ejecutivo local decide destinar recursos -aunque se trate de fondos provinciales- a una obra que entienden “no fue solicitada ni debatida” con los ciudadanos.
“La obra pública debe estar alineada con lo que la gente necesita hoy”, afirmó Stoppani, mientras que Terraf apuntó que “los recursos son limitados y hay que usarlos con responsabilidad”. La edil Pérez, por su parte, señaló que este tipo de decisiones “muestran una falta de prioridades claras” de parte de la gestión de Damián Bernarte.
El Partido Libertario se sumó a las críticas
Por otro lado, Germán Cassinerio, referente del Partido Libertario en San Francisco, también cuestionó los fondos millonarios que se dispondrán para esta mega obra, la que consideró “innecesaria”.
“San Francisco tiene más de mil cuadras sin pavimentar, cloacas que nunca se terminaron, pozos, baches y el municipio pretende una bicisenda en altura. Hablan de una revalorización del bulevar 9 de Julio, pero lo que están revalorizando es el ego de quien corta la cinta. Es una obra faraónica pero no es útil, no es prioridad ´porque la ciudad pide otra cosa”, sostuvo.
Luego señaló que no están en contra del uso de la bicicleta sino del uso político que entienden se está dando: “Hay barrios donde no se puede transitar después de una lluvia por el barro. No criticamos la bicicleta sino que se use la necesidad de la gente como excusa para una obra que alimenta su carrera, su marketing y su permanencia en el poder”, cerró.
