La implementación de las ciclovías en San Francisco para muchos resolvió el problema de la circulación de ciclistas por gran parte de la ciudad, mientras que para otros puede ser complejo por el sentido doble mano que tienen las mismas en calles de una sola dirección. Sin embargo, lo que se ha instalado son muchos carteles de “Pare”, lo cual cambia la prioridad tradicional de muchos cruces de calles para el resto de los vehículos.
“En San
Francisco estamos súper poblado de señales. Cuando las señales pierden
razonabilidad, la gente le pierde respeto, por lo tanto hace que no las cumplan”,
indicó Chiabrando en diálogo con Up.
El
profesional destaca la implementación de la ciclovía porque quiere que se
promocione el uso de la bicicleta como un medio de transporte saludable y
sustentable, pero advierte que se instalaron una serie de señales que se deben
replantear. “Anteriormente teníamos aproximadamente 190 carteles de Pare en la
ciudad y ahora se duplicaron por la ciclovía”, dijo.
“Esto
provocó que ahora se altere la prioridad de paso y la gente no respeta esa
señal. La gente sigue priorizando la derecha y no respeta el
cartel de pare. Deberíamos analizar el mapa completo de la ciudad, empezar a
reducirla y hacerlas respetar”, solicitó Marcelo Chiabrando.
